29.7.08

Nuevo Estadio - Zaragoza



Ayer mismo se hizo publico el resultado del concurso convocado por el Ayuntamiento de Zaragoza para elegir el proyecto ganador del nuevo Estadio de Futbol de la ciudad. La propuesta presentada por Sicilia y Asociados fue la ganadora de entre los 7 finalistas.

El aragonés Sicilia diseñará el nuevo estadio de San José como una gran olla a presión

Un edificio rotundo, compacto y con un graderío concebido como una gran olla a presión para "favorecer el sentimiento de unidad de la afición". Así se presentó el anteproyecto ganador del nuevo estadio de fútbol del Real Zaragoza, que diseñará el aragonés Joaquín Sicilia y se construirá en la huerta de Miraflores, en San José. Costará 103,5 millones de euros para los que aún no hay financiación y, según los cálculos del Ayuntamiento, las obras podrían comenzar a mediados de 2009 y estar listas en 24 meses.

Tras dos concursos frustrados, uno ganado por Ricardo Bofill en Valdespartera y otro por Carlos Lamela en la Romareda, y con la convicción de que a la tercera va a la vencida, el jurado del concurso de ideas se reunió ayer y concluyó por unanimidad que la propuesta de Joaquín Sicilia era la mejor. El arquitecto aragonés, que se presentó bajo el lema "50.013 Zaragoza", consiguió 87,80 puntos de los 100 posibles.

En segundo lugar, a casi siete puntos de distancia, quedó la propuesta de la alianza formada por el estudio austriaco COOP HIMMELB(L)AU y del vasco Katsura, con un espectacular edificio que imitaba las formas de una gran visera. En tercera posición quedó el estudio de Mark Fenwick, que hizo una propuesta muy original con una fachada ondulada similar a un pastel milhojas.

Pero el que más convenció fue Sicilia, pese a que no era uno de los favoritos en las quinielas que se habían hecho antes de que se reuniera el jurado. "Genera el ambiente de olla necesario, digno de la afición que tenemos. Y, además, tiene una ejecución sencilla y eficaz", explicó el concejal de Urbanismo, Carlos Pérez Anadón.

"Responde a la idea de un estadio como olla, donde se aúnan los ánimos colectivos", añadió el arquitecto Enrique de Teresa, invitado por el Ayuntamiento para participar en las deliberaciones del jurado. Según dijo el concejal de Economía, Francisco Catalá, tras la firma del contrato, Sicilia dispondrá de cuatro meses para presentar un proyecto básico. En ese momento podrán comenzar los trámites para licitar las obras. Mientras tanto, se redactará el proyecto definitivo, que tardará otros cuatro meses. A mediados de 2009 comenzarían las obras.

Además de unas formas que recuerdan al Allianz Arena de Múnich y al estadio Olímpico de Pekín, entre su características figuran una cubierta de chapa taladrada, que asemeja los trazos mudéjares, aunque más abstractos. El proyecto presta una gran atención a la sostenibilidad, con captación de energía solar, y su asimetría en el lado suroeste permite proteger las instalaciones del cierzo. Su espacio comercial, que imita un patio andaluz, ha sido un aspecto muy valorado.

FUENTE: Heraldo de Aragon

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El Estadio se situara en el barrio de Miraflores, al este de la ciudad, entre el tercer y el cuarto cinturon y muy proximo a la estacion de cercanias de Miraflores.


Las obras comenzaran en 2009 y esta previsto que finalicen para el año 2011.


Tendra una capacidad de 43.000 espectadores pudiendo ser ampliado hasta los 50.000 sin modificar su volumen.


El resto de los finalistas fueron (pincha en la imagen para ampliar):




Sería un estadio de gran calidad en caso de que Zaragoza decidiera presentar una candidatura a los JJOO de Invierno, ya que cumple de sobras con todos los requisitos exigidos por el Comite Olimpico Internacional.

25.7.08

Jaca estrena Palacio de Hielo... por fin



El nuevo Pabellón de Hielo de Jaca se reabrirá el 1 de agosto y ofrecerá visitas guiadas durante tres días

Jaca.- La esperada reapertura del nuevo Pabellón de Hielo de Jaca ya tiene fecha definitiva. Será el próximo viernes, día 1 de agosto, según ha informado este jueves el alcalde jaqués, Enrique Villarroya. Como aliciente, vecinos y visitantes podrán participar en una serie de visitas guiadas por la instalación, a cargo de los técnicos municipales, y que tendrían lugar durante las tres jornadas anteriores, del 29 al 31 de julio, en horario de 19 a 21 horas.

Villarroya ha pedido disculpas a los vecinos por los retrasos en la finalización de las obras del pabellón. Los trabajos dieron comienzo en mayo de 2005 y finalizaron en un periodo de 18 meses, estando la instalación disponible para su inauguración coincidiendo con la celebración del Festival Olímpico de la Juventud Europea (FOJE), que albergó Jaca en febrero de 2007 junto a las estaciones invernales de Astún, Candanchú, Formigal y Panticosa. Al término de la competición, el pabellón fue cerrado de nuevo para ejecutar obras pendientes, que finalizaron durante este mes.

Recinto multifuncional

Para Villarroya, esta instalación “ha sido concebida como un recinto multifuncional que permitirá compatibilizar usos deportivos con otras actividades lúdicas, recreativas y culturales”, como la organización de exposiciones, congresos o ferias. Asimismo, el primer edil ha hecho hincapié en que albergar grandes acontecimientos deportivos “es la mejor manera para dotar a la ciudad de equipamientos de calidad”.

Como ejemplo de sus grandes posibilidades, el Ayuntamiento ha anunciado la futura creación de un “Museo del Hielo”, que se ubicará en la propia pista y que acogerá diversas actividades. La primera de ellas, una exposición de imágenes de las dos pistas de la ciudad y de competiciones deportivas de los últimos años, será la primera de ellas y dará comienzo en próximos días, con la coordinación de Juan Gavasa.

El pabellón de hielo ha supuesto una inversión superior a los 24 millones de euros (el presupuesto inicial era de 12 millones), que han sido sufragados gracias al “esfuerzo conjunto y consensuado” del Gobierno de Aragón, el Consejo Superior de Deportes, la Diputación Provincial de Huesca y el Ayuntamiento de Jaca. La obra corresponde al proyecto erigido por el despacho de arquitectos Coll Barreu y ha sido ejecutada por la empresa Vías y Construcciones.

El edificio se encuentra directamente con el suelo, como si fuera una gota de agua, evitando la existencia de fachadas. La membrana se percibe como una cristalización blanda o memoria del hielo, que debe atravesarse para acceder al interior como una experiencia de encuentro con la naturaleza. Cuenta con un aforo fijo de 1.878 plazas, que pueden ampliarse hasta 3.579 espectadores mediante la instalación provisional de otras estructuras, como se realizó en el FOJE, y permite acoger hasta 6.700 personas en espectáculos donde el público permanezca de pie sobre las pistas cubiertas (conciertos, festivales…)

Instalación única

Se trata del único pabellón en España que dispone de dos pistas de hielo, una con medidas olímpicas oficiales (60 x 30 metros) y otra, una pista lúdica (60 x 20 metros). Cuenta con dos accesos, uno para los espectadores, y otro para usuarios, deportistas, personal acreditado y organización. Dentro de sus servicios interiores, destaca la presencia de 8 vestuarios (con dos baños en cada uno) y un ascensor con capacidad para trece personas.

FUENTE: Aragon Digital

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Por fin el viernes que viene Jaca podra hacer uso del flamante Palacio de Hielo. Tuve la posibilidad de visitarlo durante el FOJE y por dentro es impresionante, muy futurista, sobretodo la entrada. Tambien a destacar el gran retraso y aumento del su coste todo hay que decirlo.

Ahora hay que conseguir darle el mayor uso posible e intentar traer competiciones nacionales e internacionales de las diferentes disciplinas de hielo para ir ganando experiencia.

Tambien es importante continuar formando deportistas y dar a conocer este tipo de deportes fomentandolos entre los mas jovenes.

19.7.08

Comienzan las obras

Comienzan las obras de mejora del acceso a Andorra

Las obras de mejora de la nacional 145, que une Andorra y la Seu d'Urgell, empezarán este mismo septiembre. Lo han confirmado Pere Artigues, alcalde de Valls de Valira, el municipio por dónde transcurre buena parte de la vía, y fuentes de la empresa Corsán-Corvián Construcción SA, ganadora del concurso de adjudicación de los trabajos que convocó la Sociedad Española de Infraestructuras y Transporte Terrestre (Seitt) a finales de abril pasado.

De hecho, la constructora ya se prepara para instalarse en la comar­ca e iniciar las obras. Se está habilitando un local en Anserall para emplazar una oficina y se han alquilado de 20 25 apartamentos para los trabajadores contratados. Pero la plantilla final será superior y el alcalde confía en que la concesionaria atien­da las peticiones que el a­­yuntamiento dirigió a Fomento para que parte de los empleados sean de la misma zona.

Los trabajos comenzarán en los terrenos de titularidad municipal (y que, por lo tanto, no han de expro­pia­rse), mientras se hace una reunión de información con los propietarios del resto de parcelas necesarias para tirar adelante las obras. Según indicó el alcalde de Valls de Valira, las expropiaciones podrían estar listas a principios de octubre, y la constructora ya tendría vía libre para actuar en cualquier parte del trazado.

Más de un año y medio de obras
La reforma del principal acceso a Andorra desde España, supondrá una importante mejora para sus usuarios, “Ya hace más de quince años que lo esperamos, estamos muy satisfechos, no sólo porque comiencen sino también por como se hace, porque se han escuchado todas las inquietudes del municipio y se ha respetado lo que queremos”, afirmó el alcalde de la Seu, que admitió que por esto mismo acep­ta sin demasiados problemas las molestias que supondrán unos trabajos que se alargarán más de un año y medio, hasta abril del 2010, aunque gran parte de las obras se hacen fuera de la carretera y espera que los cortes de tránsito no sean importantes, excepto en el momento de asfaltar.

22,56 millones para hacer más segura una vía clave
El proyecto de mejora de la nacional 145 es una vieja reinvindicación tanto de los vecinos de la zona como de las autoridades andorranas, conscientes de la importancia estratégica de la vía para el Principado. Cuando estén finalizadas, en abril del 2010, las obras supondrán un gran adelanto para la movilidad y la seguridad de los usuarios.

La nueva N-145 presentará un trazado más seguro, gracias a la eliminación de la curva del Polvorín –antes de llegar a Anserall–, que se sustituirá por un túnel con dos carriles por sentido. La incorporación desde el pueblo se hará mediante dos rotondas y un nuevo viaducto sobre el río, que acabarán con el que, ahora mismo, es un punto negro de la red viaria del Alt Urgell. Ya cerca de la frontera con el Principado, otra rotonda facilitará la desviación en Civís y Arcavell, y un falso túnel servirá para proteger la vía de posibles desprendimentos. Además, a lo largo del recorrido se llevarán a cabo diferentes mejoras en las aceras por dar más seguridad a los usuarios de la carretera.

El presupuesto total de las obras asciende a 22,56 millones de euros y, en el momento de la adjudicación, se dio un plazo de 23 meses a la constructora para la finalización.

FUENTE: Nevasport

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17.7.08

La nueva Zaragoza



Sin duda, 2008 es para Zaragoza el punto de partida y de despegue para darse a conocer internacionalmente. La Exposicion Internacional ha sido la principal causante de todos estos cambios. Zaragoza ya se ha transformado y seguira haciendolo en los proximos años.

Para hacernos una idea, estos son algunos de los nuevos proyectos de los que ya disfruta la ciudad o con los que contara en los proximos años (en cursiva los que aun no han comenzado, el resto acabados o en obras).

EXPO
Pabellón Puente
Torre del Agua
Acuario Fluvial
Pabellón de España
Pabellón de Aragón
Pabellones Ronda, Actur y Ebro
Pabellón Iniciativas Ciudadanas: El Faro
Plazas Temáticas
Pabellón Digital del Agua
Sede Expoagua y Centro de prensa
Telecabina Delicias-Expo


COMUNICACIONES URBANAS
Carril Bus María Zambrano
Carril Bus Gómez de Avellaneda
Reforma Av. Echegaray Caballero
Reforma Carretera Garrapinillos
Reforma Paseo Teruel
Reforma Camino del Pilón
Rotonda del Espartidero Sta. Isabel
Conexión Z40-Puerto Venecia
Puente del Tercer Milenio
Ronda del Rabal
Vial Norte Actur
Túnel carretero Portillo-Delicias
Anillo viario Estación Delicias
Reordenación viaria zona El Portillo
Accesos Rosales del Canal
Prolongación Tenor Fleta a Z30
Carril Bus María Agustín
Parking plaza Romareda

Parking calle Moret
Parking plaza Reina Sofía
Parking calle Doctor Iranzo
Parking calle Duquesa Villahermosa



COMUNICACIONES INTERURBANAS
Estación Central de Autobuses
Autovía Mudéjar ZAZ-VAL
AVE Zaragoza-Barcelona
Nueva Terminal Aeropuerto ZAZ
Plataforma Logística Ferroviaria Plaza
Vestíbulo Llegadas Estación Delicias
Paso inferior rotonda MAZ
Ronda Este Z40
Variante NII Santa Isabel
Nuevo Acceso Norte A23-Sta. Isabel
Tercer carril Ronda Norte Z40
Autovía El Burgo-Villafranca
Circunvalación El Burgo
Circunvalación Fuentes
Línea Cercanías C1 Casetas-Miraflores
Estación C El Portillo
Estación C Miraflores
Estaciones C Casetas y Utebo
Línea Alta Velocidad Teruel-Zaragoza
Línea AVE Zaragoza-Pamplona

Estación C Goya
Estación AVE Feria
Línea Cercanías C2 Feria-Plaza-Delicias
Conexión ferroviaria mercancías Plasencia-Plaza



SERVICIOS Y COMERCIO
Palacio de Congresos
Puerta Cinegia
Antiguos Almacenes Gay
Ferial Valdespartera
WTCZ
TICXXI
Aragonia
Reforma Mercado Central
Plaza Imperial
Puerto Venecia - Medianas
ZAZ Plaza Center
Náyade Espacio

Feria - Pabellón Zenit


INDUSTRIA
PLAZA
Empresarium
PTR
Polígono Puerta Norte


ALOJAMIENTO
Nuevo Camping Zaragoza 'El Gracijo'
Hotel Zentro
Hotel Tryp
Hotel Rey Fernando II
Hotel Plaza Zaragoza
Hotel Iberus
Hotel Reina Petronila
Hotel Husa Puerta de Zaragoza
Hotel Rey Alfonso I
Hotel Santos Plaza


DEPORTES
Pabellón Siglo XXI
Reforma CDM Actur
Pabellón y Piscina cubierta esquinas psiquiátrico
Reforma CDM La Granja
Nuevas piscinas La Cartuja

Nuevo Campo de Fútbol


FUENTE: SkyscraperCity (JAG63)

Todavia quedan proyectos importantes para despues de la Expo, uno de ellos la Milla Digital cuyo emplazamiento ya esta definido y que sus impulsores definen como:

La Milla Digital es una nueva área urbana de Zaragoza que aprovechará los espacios surgidos con la llegada del AVE y la Expo 2008 para configurar una Ciudad de la Innovación y el Conocimiento, en la que convivirán las viviendas, las empresas y los equipamientos bajo una orientación común volcada en las actividades intensivas en conocimiento, un urbanismo de gran calidad y unas infraestructuras avanzadas de telecomunicaciones de las que se beneficiarán tanto los vecinos residentes como los negocios radicados en la Milla.

Mas informacion: Milla Digital

Todo esto nos permite ser optimistas acerca del futuro de la ciudad y soñar con una posible candidatura de Zaragoza a los JJOO de Invierno.

15.7.08

Vertiente Francesa



Hasta ahora solo he hablado de posibles ciudades candidatas españolas y andorranas. Sin embargo, Francia tambien podria llegar a plantearse el organizar unos JJOO de Invierno en los Pirineos.

Aunque sera dificil que esto suceda ya que existen varios factores en contra el principal, los Alpes. Hasta el momento, Francia siempre se ha decantado por esta cordillera en lugar de los Pirineos ya que los Alpes cuentan con ciudades mejor preparadas e infraestructuras ya existentes, por lo que representan la opcion mas sencilla. Por otro lado, Francia parece estar centrada en conseguir unos JJOO de Verano, sus esfuerzos podrian estar dirigidos a los del año 2024.

De todas formas, exiten un par de ciudades que podrian intentar traer los Juegos a los Pirineos. Estas serian Pau y Perpiñan (Perpignan en frances):

Pau:

Poblacion: 85.732 habitantes
Area Metropolitana: 228.830 habitantes

Ventajas: Se trata de una ciudad con gran tradicion deportiva y mas ligada a las montañas. Presenta un gran potencial turistico a su alrededor y cuenta con buenos equipamientos deportivos.

En contra: La falta de buenas infraesrtucturas de transporte y de estaciones de esqui de gran tamaño. Seria un desafio demasiado grande.


Perpiñan-Font-Romeu:

Poblacion: 118.700 habitantes
Area Metropolitana: 256.200 habitantes.

Ventajas: Es una ciudad importante con muy buenas infraestructras (conectada mediante Tren de Alta Velocidad con Paris y Barcelona). Se encuentra proxima a las dos estaciones francesas mas importantes de los Pirineos, Font-Romeu y Pyrénées 2000. Font-Romeu esta muy bien equipada y dista unos 90 kilometros del aeropuerto de Perpiñan.

Por otro lado se encontraria Toulouse, la cuarta ciudad de Francia. Sin embargo no esta tan proxima a las estaciones de los Pirineos y no esta tan ligada con los deportes de invierno. Seria mas posible ver una candidatura de esta ciudad a los JJOO de Verano que a los de Invierno.

A pesar de todo esto, los Alpes son los Alpes y por el momento ninguna de estas ciudades ha mostrado su interes por los Juegos. Si lo han hecho en cambio Annecy, Grenoble y Gap para los Juegos Olimpicos de 2018, de ellas Grenoble seria la que mas opciones tendria.

12.7.08

Accesos Andorra-Francia

Pas de la Casa tendrá autovía hasta la aduana

La mejora de las comunicaciones viarias en Francia será una realidad pronto tras el compromiso que adquirió ayer en París el ministro de Ordenamiento Territorial, Xavier Jordana, con el secretario de Estado francés de Transporte, Dominique Bussereau. La más importante e inmediata actuación que se hará es la de convertir en una vía de cuatro carriles la RN-22 en el tramo de 1,8 kilómetros que une el Pas de la Casa y la aduana del Baladrà. Esta obra contará con lo que Jordana calificó como “colaboración” de Andorra, aunque en realidad el Gobierno asume el 80 por ciento de los 3 millones que cuesta la mejora viaria.

Uno de los objetivos de la construcción es evitar la formación de colas dentro del túnel. La capacidad de las nuevas instalaciones aduaneras y fronterizas, más la nueva carretera desdoblada, impedirán que las retenciones de vehículos nunca lleguen, a la rotonda del Pas de la Casa.El ministro destacó que “es justificable esta inversión y lógico” que Andorra pague 2,4 millones de euros “porque ellos permitieron tener la aduana dos kilómetros dentro de territorio francés” y destacó que el compromiso de las autoridades vecinas “es que se eviten las colas y que no pasen a la zona urbana del Pas ni al túnel de Envalira por razones de seguridad”. Xavier Jordana subrayó que esta será “una actuación rápida porque la licitación será el año próximo y se prevé que las obras duren dos años”.

Mejora hasta L’Ospitalet

Además de la ampliación de la RN-22 el ministro solicitó a Bussereau que se convierta en autovía los 6 kilómetros que van desde la entrada del túnel de Puimorent hasta l’Ospitalet. Una demanda que el secretario de Estado francés respondió con la petición de que Andorra se implique en el coste de 40 millones de las protecciones de aludes que se hacen en este tramo. Jordana anunció que el Gobierno hará “un gesto” y asumirá una parte de la inversión “pero no importante”.

En la reunión Xavier Jordana propuso a Dominique Busse­reau que Andorra, Francia y España planteen conjuntamente una petición porque la E-9, entre Tolosa y Barcelona, se convierta en un proyecto prioritario para la UE “puesto que nos interesa ya que pasa junto a Andorra y también es un beneficio para el sur de Francia”. El ministro destacó la implicación del copríncep Sarkozy para que este eje adelante entre Aix-les Thermes y l’Ospitalet.

Fuente: Nevasport

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9.7.08

Juegos Olimpicos de la Juventud



Dado que Jaca mostro hace poco su interes hacia unos Juegos Olimpicos de Invierno de la Juventud, voy a resumir en que consisten y que infraestrucuras son necesarias. Se puede decir que son una version reducida de los Juegos Olimpicos de Invierno.

Juegos Olimpicos de la Juventud

El Comité Olímpico Internacional aprobó en su 119 Sesión, celebrada en Guatemala, convocar para los años 2010 y 2012 los I Juegos Olímpicos de la Juventud de verano e invierno, respectivamente.

Los JJOO de la Juventud servirán para extender a escala universal una iniciativa ya existente a nivel europeo como es el Festival Olímpico de la Juventud (FOJE o EYOF), que este año celebró sendas ediciones de verano e invierno en Belgrado y Jaca, respectivamente. La idea es que en estos JJOO de la Juventud participen deportistas de entre 14 y 18 años que en un futuro deberían convertirse en la élite del olimpismo. La decisión adoptada por los miembros del COI fue definida por su presidente Jacques Rogge, como “un momento histórico para el Movimiento Olímpico”.

Los I Juegos Olímpicos de Invierno de la Juventud se celebrarán en el año 2012 y su programa acogerá pruebas de todos los deportes olímpicos incluidos en el programa de los JJOO de Invierno de Vancouver 2010: esquí, hockey sobre hielo, biatlón, curling, bobsleigh, luge y patinaje artístico. Se espera que en los mismo participen 1.000 deportistas y 580 jueces y árbitros. Todos los jóvenes atletas participarán también en un atractivo programa cultural y educativo, que pondrá de relieve todas las actividades relacionadas con los valores olímpicos de excelencia, la amistad y el respeto.

Requisitos minimos

Villa Olimpica: 2.000 camas (Hoteles, apartamentos, residencias...)
Alojamiento (Hoteles): 2.000 camas

Palacio de Congresos y algun otro centro para los programas culturales.

Transporte basado principalmente en lanzaderas y una flota de vehiculos. No se requiere una mejora de carreteras o lineas de tren.

Ninguna nueva instalacion deportiva deberia ser construida para los Juegos, se prefieren soluciones temporales. Se anima a utilizar un mismo pabellon para varios deportes. Tan solo se disputaran aquellas disciplinas para las que existan instalaciones, estan ha de cumplir:

Curling --------- 500 espectadores
Hockey -------- 3.000 espectadores
Patinaje ------ 3.000 espectadores
Esqui
Biathlon
Bobsleigh
Luge

Si quieres ver el folleto de los JJOO de la Juventud de Invierno picha aqui.

Este tipo de Juegos tendrian una envergadura algo mayor que la del Festival Olimpico de la Juventud Europea (FOJE) que Jaca ya celebro en 2007. La principal diferencia sería la capacidad hotelera, bastante mayor en la de los Juegos de la Juventud.

En cambio, el numero de participates es bastante similar, ya que en el FOJE de Jaca participaron 1200 personas entre deportistas, entrenadores y arbitros. Las disciplinas que se disputasen tambien serian casi las mismas, a excepcion del Bobsleigh y el Luge para los que no se dispone instalacion.

Siguiendo con las instalaciones, Jaca contaria con las estaciones de esqui de Astun, Candanchu, Aramon Panticosa y Aramon Formigal, suficientes para las disciplinas de esqui y biathlon. En cuanto a los deportes de hielo, se dispondria del nuevo palacio de hielo con capacidad superior a los 3000 espectadores. Ademas, se podria incluir, como planeado, el Centro de Alto Rendimiento que esta previsto construirse en Jaca. Este centro podria albergar las competiciones de curling y patinaje sin problemas.

Aun asi probablemente fuera necesario otro pabellon para poder celebrar todas las disciplinas en los 10 dias que durarian estos Juegos y es imprescindible una mejora importante en cuanto a la cantidad y calidad del alojamiento en Jaca.

Sabiendo todo esto, solo queda decir que el procedimiento para presentarse a los I Juegos Olimpicos de la Juventud ya esta cerrado, por lo que de presentarse tendria que ser a los segundos, los de 2016. Esto seria hacia el año 2012, aun queda mucho camino por recorrer...

6.7.08

Andorra aplaza su aeropuerto


Andorra seguirá sin aeropuerto en el país


El gobierno aplaza la decisión sobre la ubicación de un aeropuerto dentro de Andorra hasta la próxima legislatura. La decisión responde a la fría reacción de la opinión pública y con el informe desfavorable elaborado por la Organización de Aviación Civil Internacional.

El ministro de Urbanismo, Ordenamiento Territorial y Medio ambiente, Xavier Jordana, ha manifestado que la decisión sobre la ubicación de un aeropuerto en territorio andorrano está en "standby". El informe desfavorable elaborado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) junto con la fría reacción de la opinión pública ha hecho que este tema quedara aplazado por la próxima legislatura, puesto que Jordana considera que una obra de estas características "se debe hacer al inicio de una legislatura completa". Jordana ha insistido en qué el proyecto de hacer un aeropuerto en Andorra "no está desestimado ni aceptado".

Xavier Jordana ha manifestado que si hubiera notado más apoyo de la opinión pública quizás se habrían hecho algunos pasos más por completar los estudios del OACI y por buscar la manera de hacer viable una infraestructura de estas características, superando las dificultades que pusieron de relieve el informe del OACI, y siempre teniendo en cuenta que el impacto ecológico fuera mínimo. Por este motivo, el ministro piensa que es mejor aplazar la decisión hasta la próxima legislatura. En este sentido, Jordana cree que los diferentes partidos políticos habrán de presentar las propuestas sobre este tema, y añade que "si la ciudadanía vota una opción que apoya un tipo de aeropuerto, se deberá defender". De todas maneras, Jordana continúa pensando que desde el punto de vista político "sería interesante que Andorra disfrutara de un aeropuerto" de las dimensiones adecuadas teniendo en cuenta la orografía del país. El ministro reconoce, pero, que hará falta ver si se podrá llevar a término y ha recordado que esta es una decisión que tiene dos vertientes, una de técnica y la otra política.

La otra opción por disponer de un aeropuerto cerca del país es el de Alt Urgell. En este sentido Xavier Jordana ha explicado que el Gobierno catalán continúa con los estudios y ha recordado que el consejero Nadal manifestó hace unos meses que hacía falta un año para acabar los estudios, de forma que probablemente la decisión coincidirá con las elecciones generales de Andorra.

FUENTE: Nevasport

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Andorra continuara sin contar con una de las infraestructuras basicas de transporte para una candidatura a los JJOO. Por lo tanto, habra que esperar a ver como se desarrolla el proyecto del aeropuerto de la Seu de Urgell mientras el proyecto andorrano sigue en espera.

3.7.08

Plan Director del Deporte para Zaragoza



El Área de Deportes planea un ambicioso programa de inversiones en equipamientos deportivos a todos los niveles en diez años

Zaragoza.- Una ciudad con instalaciones deportivas de gran calidad a todos los niveles. Ése es el principal objetivo del consejero de Fomento y Deportes del Ayuntamiento de Zaragoza, Manuel Blasco, quien ha presentado la primera medida a seguir, aprobada este martes por la sociedad Zaragoza Deporte Municipal.

Blasco ha señalado que este Plan, para los próximos diez años, pondrá en marcha un ambicioso programa de inversiones en equipamientos deportivos a todos los niveles. "Hay que reforzar el deporte de elite, el de base, el escolar la tercera edad…, todo para convertir a Zaragoza en una de las ciudades con mayor y mejor calidad en la oferta de instalaciones deportivas municipales", ha señalado.

El Plan plantea un periodo inversor de diez años (2010-2020), en la década posterior a la celebración de la Exposición Internacional, y contemplará la construcción, modernización, adecuación o dotación de pabellones, campos de fútbol, piscinas cubiertas, e instalaciones escolares, federativas, con la colaboración de la instituciones (públicas y privadas) interesadas en cada caso. "Buscamos que haya consenso entre todos los grupos municipales ya que este ambicioso Plan trasciende a más de una legislatura", ha explicado el concejal de Deportes.

Según Blasco, se realizará una planificación rigurosa y se encargará el estudio a una auditoría para que haga un diagnóstico de la ciudad. "En zonas que van a crecer exponencialmente como Valdespartera o Arcosur, necesitamos saber qué tipo de instalaciones van a requerir", ha apuntado.

Para satisfacer a la creciente demanda que existe en la capital aragonesa hacia la práctica de las actividades físico-deportivas, se realizará "lo antes posible" un estudio y diagnóstico de los hábitos y tendencias deportivas de los zaragozanos.

Asimismo, en 2009 se encargará un análisis detallado de la red de equipamientos deportivos municipales y también la elaboración de un Plan Director del Deporte en Zaragoza y su área metropolitana, y además otro Plan para que la capital aragonesa se proyecte a nivel internacional a través del deporte.

FUENTE: AragonDigital

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Si este plan inversor se lleva a cabo, Zaragoza contaria en unos años con unas instalaciones deportivas renovadas y modernizadas, una gran noticia de cara a unos posibles Juegos Olimpicos de Invierno. Ademas, segun este plan se contribuiria a fomentar los deportes entre los mas jovenes y se ayudaria tambien a los deportistas de alto nivel.

Tambien sería interesante saber que nuevas instalaciones se estan planeando para la ciudad para saber si podrian utilizarse en el proyecto olimpico. Para esto habra que esperar a que el Plan Director del Deporte sea presentado.

Por ultimo, se habla de otro plan para proyectar la ciudad de Zaragoza internacionalmente a traves del deporte, una candidatura olimpica a los Juegos de Invierno podria incluirse en dicho plan.

2.7.08

Proyectos en Jaca



Jaca potenciará la construcción de obra pública y la modernización de la estación de Astún

El PSOE-PAR presenta un ambicioso plan orientado a potenciar el desarrollo económico y social del municipio

JACA.- El Ayuntamiento de Jaca potenciará de forma decisiva la construcción de obra pública en la ciudad y favorecerá asimismo la modernización de las instalaciones de la estación invernal de Astún, situada en su término municipal y en pleno valle del Aragón, con vistas a su futura integración en el holding autonómico de la nieve, el grupo Aramón.

Estas son sólo dos de las medidas que se han dado a conocer este miércoles, y que se incluyen dentro de un ambicioso plan orientado a afianzar el desarrollo económico y social del municipio. El documento ha sido consensuado entre el equipo de gobierno PSOE-PAR y tratará de contar con el apoyo del resto de grupos municipales (PP y CHA), sindicatos y asociaciones empresariales en la Mesa de Desarrollo que se celebrará el próximo día 8 de junio, como ha señalado el segundo teniente de alcalde, el aragonesista José María Abarca.

En cuanto a la ejecución de obra pública, el alcalde de Jaca, Enrique Villarroya, ha explicado que se generará empleo a través de la ampliación de la Escuela Municipal de Educación Infantil, la reforma del edificio del antiguo matadero, que se convertirá en el nuevo cuartel de la Policía Local; la reforma del antiguo hospital, que se dedicará a la Escuela de Música y a las sedes de las asociaciones musicales y folklóricas; y la nueva captación y traída de agua a la ciudad, entre otros proyectos.

Con respecto a la estación de Astún, el primer edil ha afirmado que se realizarán “las acciones precisas para la modernización y puesta en valor de esta estación invernal”, y que se favorecerá la posterior integración en el complejo de Aramón, estableciendo los acuerdos necesarios con las instituciones y entidades implicadas. Dentro del apartado deportivo, el consistorio ha decidido apostar también por la construcción del deseado Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Deportes de Invierno.
...

FUTUROS PROYECTOS

Juan Manuel Ramón, concejal delegado de Hacienda del Ayuntamiento jaqués, ha dado a conocer que la ciudad presenciará el inicio de grandes proyectos en próximos años. El más destacado será la construcción del primer hotel de cinco estrellas, el Hotel Ciudadela Jaca Spa, que se ubicará en el inmueble donde se encontraba el antiguo Seminario Diocesano, y que conllevará una inversión privada de 46 millones de euros.

...

FUENTE: Diario del AltoAragon

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Todas la mejoras de las instalaciones son simpre bien recibidas. Ademas la estacion de esqui de Astun necesita urgentemente recibir inversiones para que sus instalaciones, algunas muy anticuadas, vuelvan a ser atractivas para los deportistas que visitan la region.

Por otra parte, parece que el Centro de Alto Rendimiento de Jaca continua en pie. Este centro deportivo, con capacidad para 6.000 espectadores se situará en Martillué un pueblo situado a 11km. dirección Sabiñánigo y ocupará 8 hectáreas. Se trata de un proyecto fundamental para potenciar los deportes de invierno y formar a los futuros deportistas españoles que podrian participar en las mas altas competiciones.

Ademas esta en marcha otro proyecto importante para la ciudad como es el primer hotel de 5 estrellas, del que ya hablamos hace unos dias.

1.7.08

Un objetivo más razonable

El futuro olímpico de Jaca pasa por un claro apoyo institucional e implicación de grandes empresas

El ayuntamiento de Jaca tiene claro por donde deben ir los pasos de continuidad en la carrera de olímpica. De momento Jaca va apoyar a Madrid 2016, y no va a realizar ninguna acción, hasta que no se conozca la resolución final del proyecto.

El futuro olímpico de Jaca, según el alcalde Enrique Villarroya, pasa por un claro apoyo institucional, y una implicación de grandes empresas.

En la actualidad se están liquidando las cuentas del FOJE, Festival Olímpico de la Juventud Europea, que se celebró en febrero del año 2007.

El alcalde de Jaca es consciente que el Comité Olímpico Internacional apuesta por grandes ciudades para la celebración de Juego Olímpicos de Invierno, como Turin, Vancouver , o Sochi. Con la celebración de los Juegos Olímpicos de la Juventud, el COI quiere recuperar la filosofía del olimpismo en pequeñas ciudades.

Para continuar en la carrera olímpica hay que contar con el apoyo del Gobierno de Aragón, la Diputación Provincial, el Estado y el Comité Olímpico Español , como el sector económico y social , y la implicación y apoyo de grandes empresas, como se ha hecho en otros eventos nacionales.

Antes también hay que seguir haciendo mejoras en las instalaciones de esquí. “Hay que hacer los deberes pendientes con las estaciones del valle del Aragón, para que sean competitivas”, debemos mejorar los equipamientos hoteleros y hacer una verdadera política deportiva en el territorio.

Después del FOJE, unos Juegos Olímpicos de Invierno de la Juventud, podría ser una meta y un objetivo a seguir.

FUENTE: Radio Huesca


Parece ser que Jaca no presentará una nueva candidatura a unos Juegos Olimpicos de Invierno. La ciudad pirenaica, consciente de la envergadura que han ido tomando los Juegos, optaría en lugar a organizar unos Juegos Olimpicos de Invierno de la Juventud, un evento de menor escala que supone un objetivo mucho mas razonable y que con las mejoras necesarias podria estar al alcanze de Jaca y su territorio.

A ver si esa politica deportiva se pone en marcha cuanto antes y se consiguen traer nuevas competiciones y campeonatos a las estaciones de esqui y a la nueva pista de Hielo, la cual puede jugar un papel muy importante.