29.10.11

Pista de descenso



Durante mucho tiempo se ha estado especulando sobre la posible ubicacion de la pista de descenso en unos futuros Juegos Olimpicos de Invierno en los Pirineos Aragoneses.

En esta entrada, se va a tratar de recopilar, de la forma mas exhaustiva posible, las diferentes alternativas que se han escuchado hasta la fecha.

REQUISITOS OLIMPICOS
En primer lugar, vamos a recapitular los características basicas que una pista de descenso debe presentar segun los estandares exigidos por la Federacion Internacional de Esqui (FIS) y el Comite Olimpico Internacional (COI).

- Un desnivel minimo aproximado de 800 metros.
- Pendientes, muros y saltos con una dificultad determinada.
- Una anchura y trazado que aseguren la seguridad de los esquiadores y la evacuación de posibles heridos.
- Posibilidad de zonas de aterrizaje de helicopteros en las proximidades.
- Garantia de nieve a lo largo del trazado de la pista.
- Facilidad de acceso a las areas de salida y llegada de la pista.
- Espacio suficiente en el area de llegada para espectadores (graderios) y medios de comunicacion.

Estas serian las pricipales consideraciones exigidas por los organismos internacionales. Mas informacion en el REGLAMENTO DE HOMOLOGACIÓN DE PISTAS DE LA REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE DEPORTES DE INVIERNO.

PROPUESTAS PASADAS
Hasta la fecha, pistas muy diversas han sido propuestas por las diferentes candidaturas a los Juegos Olimpicos de Invierno. (Haciendo clic en el nombre de cada candidatura se accede a la informacion completa sobre la misma).

JACA '92
Ya en 1983 se proponia la estacion de Formigal como sede para el descenso e incluian la homologafion FIS de la pista.




JACA '94
Se vuelve a hacer referencia a la homologacion, por parte de la Federacion Internacional de Esqui, de la pista de descenso en Formigal.



JACA '98
En esta ocasión, Candanchu albergaría las pruebas de Esqui Nodico y las de Esqui Alpino masculino, a excepcion de la Combinada Nordica (Slalom + Descenso). En cuanto al Esqui Alpino, en esta candidatura aparece por primera vez la pista de descenso de Candanchu (que seria propuesta de nuevo por Jaca 2002). Se trata de una pista economicamente muy costosa y habría que estudiar su viabilidad desde el punto de vista medioambiental, organizativo y de seguridad.

Para ello, Jaca '98 proponia la construccion de un nuevo telesilla/telecabina con base en Tortiellas hasta mas arriba de la Tuca Blanca, concretamente hasta un punto de las faldas del Aspe a mas de 2400 metros de altitud.




En Jaca '98, la estacion de Formigal tan solo disputaba la Combinada Nordica (Slalom + Descenso). Sorprende que, sabida la dificuldad para conseguir una pista de descenso de calidad, la candidatura de Jaca '98 fuese capaz de presentar dos pistas.


JACA 2002
Nuevamente se presento una pista de descenso en la estación de Candanchu.


Altura Salida: 2426 m.
Altura Llegada: 1600 m.
Desnivel: 826 m.
Longitud: 3210 m.

JACA 2010
Por primera vez, se proponía una pista de descenso en Cerler. Sin embargo, no se dispone de mucha mas informacion al respecto.

JACA 2014
En la ultima candidatura aragonesa, Formigal volvia ser el escenario para la disputa de la prueba de descenso. La pista se ubicaria en la zona de "Tres Hombres", concretamente en la pista denominada como "Descenso".


Altura Salida: 2276 m.
Altura Llegada: 1555 m.
Desnivel: 721 m.
Longitud: 3332 m.

A excepcion de la pista de Formigal, ninguna de las anteriores ha visto la luz. Todavia estaria por ver su viabilidad tecnica y las caracteristicas que las pistas ofrecerian. En cuanto a la actual pista de Formigal, a pesar de haber acogido pruebas internacionales, parece no satisfacer a la Federacion Internacional de Esqui para la disputa de unos Juegos Olimpicos.

PROPUESTAS FUTURAS
Tras el anuncio de Zaragoza de optar a la celebracion de los Juegos Olimpicos de Invierno en 2022, varias son las noticias que han aparecido sobre la ubicacion de la prueba de descenso.

Panticosa, Astún y Cerler son aptas para las pruebas de descenso

Durante la reunión del consejo rector se informó sobre la visita realizada al presidente de la Federación Internacional de Esquí (FIS) en Zúrich para darle a conocer la intención de la candidatura aragonesa y se comentó que las estaciones de Cerler, Panticosa y Astún cuentan con pistas que reúnen los requisitos necesarios para poder organizar pruebas de descenso, la prueba reina dentro de unos Juegos Olímpicos de invierno. Así, ahora se dispone de tres pistas posibles para albergar las pruebas de esta modalidad y habrá que esperar a que los técnicos de la FIS realicen sus informes para adoptar una decisión definitiva.

Unos requisitos que, según explicó el gerente del consorcio, Manuel Fonseca, exigen un desnivel mínimo, una longitud de 800 metros para la prueba de hombres y de 600 para la de mujeres, y disponer de dos pistas independientes, una para realizar la prueba y una segunda, de reserva y para los entrenamientos.

Así, Fonseca celebró que las montañas aragonesas ofrezcan más alternativas a la candidatura además de la de Cerler, que era la única hasta ahora que estaba fuera de toda duda que cumplía con las exigencias para organizar pruebas de esta disciplina. No obstante, el proyecto de Zaragoza-Pirineos deberá dilucidar en los próximos meses dónde se pueden organizar las diferentes pruebas deportivas de los Juegos del 2022.

FUENTE: El Periodico de Aragon

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A la vista de la noticia, se apuntan 3 posibles localizaciones para la pista de descenso. En este blog ya se ha comentado alguna de ellas:

ASTUN - ¿Pista de descenso en Astun?

Otra posibilidad de para la pista de Astun, seria la propuesta dentro del proyecto de union Astun-Candanchu diseñado por la firma canadiense Ecosign. Se trataria de la pista que aparece en la esquina superior derecha de la imagen, aquella que parte desde la cima Raca hasta la zona conocida como "el Puente del Ruso". Sin embargo, como en casi todas las anteriores propuestas, no disponemos de la informacion suficiente para asegurar su validez.


CERLER - Homologaciones en Cerler

La pista de descenso que ofreceria Cerler, aun sin homologar, seria la mostrada en la imagen.


Altura Salida: 2650 m.
Altura Llegada: 1910 m.
Desnivel: 740 m.

PANTICOSA - Informacion en el siguiente video.



A partir del video, podemos especular con el posible trazado de la pista. Esta podría tener su inicio en "Mirador de los Valles" y una llegada situada en las proximidades de la base del telecabina.


Altura Salida: 2200 m.
Altura Llegada: 1400 m.
Desnivel: 800 m.

Mas información sobre la futura pista de descenso en Panticosa aquí (actualizada a fecha Noviembre de 2014):


Para completar esta lista de alternativas y, aunque no ha sido nombrada en los ultimos articulos publicados en prensa, seria interesante estudiar las posibilidades que la estacion de Candanchu podria ofrecer (analisis basado en la propuesta realizada por la candidatura de Jaca 2002).


Altura Salida: 2301 m.
Altura Llegada: 1625 m.
Desnivel: 676 m.
Longitud: 3210 m.

REFLEXIONES
Despues de analizar toda esta informacion, queda clara la diversidad de posibles trazados para una futura pista de descenso. Por otro lado, queda tambien patente la falta de informacion detallada para poder afirmar con seguridad la validez de cualquiera de ellas.

Es por ello, que hace unos dias se pedia desde este blog la creacion de un grupo de trabajo que llevara a cabo un estudio de localizacion de sedes de montaña para analizar lo que el terreno realmente puede ofrecernos.

Tal y como esta haciendo, por ejemplo, Sochi 2014 con su nueva estación para los JJOO diseñada por la firma canadiense Ecosign. Ese debe ser el camino, iniciar un estudio del terrotorio proximo a las estaciones existentes, que determine la viabilidad de una nueva pista con las caracteristicas requeridas.

Esta definicion de las sedes de montaña podria estar financiada por el Gobierno de Aragon. La razon es simple, parte de este estudio podria ayudar para definir la ampliacion de alguna estacion existente. Ademas, de diseñarse una nueva pista de descenso, o de otra modalidad, se daria un paso mas para traer competiciones internacionales, independientes de los JJOO, a los Pirineos.

28.10.11

World Snow Day


World Snow Day

La Federación Internacional de Esquí (F.I.S.) propone celebrar el próximo día 22 de Enero de 2012 el Día Mundial de la Nieve y los Deportes de Invierno. La entidad, centrada en el aspecto deportivo de la celebración, invita a todos a sumarnos a su iniciativa.

Somos muchos los que vivimos, o simplemente disfrutamos del esquí, y entre todos podríamos aportar mucho al evento.

Tanto la RFEDI como ATUDEM nos hemos propuesto aprovechar esta oportunidad para dar a conocer la nieve y nuestros deportes favoritos. Para ello queremos involucrar a todos los que tengan relación con el esquí: Estaciones y todos los negocios situados en su área de influencia, Escuelas de esquí, Hoteles, Agencias de Viajes, Clubs Deportivos, Importadores de esquís, botas, fijaciones, ropa técnica, gafas, guantes, Tiendas especializadas, y también, por qué no, a los Fabricantes de remontes, de maquinas pisapistas, de cañones de producción de nieve, etcétera.

Se trata de que el Día Mundial de la Nieve sea la gran fiesta del esquí y del snowboard. Proponemos concentrar esfuerzos en una semana, la del 16 al 22 de Enero de 2012, que culminará con el World Snow Day, donde todas las Estaciones organizarán eventos durante estos días.

La RFEDI cubrirá el aspecto deportivo.

Por parte de ATUDEM se ha configurado un plan de actuación que centrará todas las acciones promocionales en las ferias de Barcelona, Madrid y Valencia, así como en la rueda de prensa de inicio de temporada, que está previsto se celebre en Madrid a principios del próximo mes de noviembre, reservando un espacio destacado en la web corporativa (www.esquiespana.org) para comentar lo que será esta ‘semana de la nieve’ con acciones comerciales y de animación organizadas por cada una de las Estaciones asociadas.

Para empezar, querríamos organizar charlas sobre temas relacionados con el esquí. Cómo se construye un esquí, un esquí para cada tipo de nieve, cómo se produce la nieve, tipos de cañones, cómo se escogen, por qué se pisa la nieve, qué hace una fresa, cómo trabaja un winch, cómo funciona un telesilla desembragable.

¿Qué buscamos? Ilusión, ideas, colaboración, iniciativas para llevar a esquiar al máximo de gente posible, sumando esfuerzos.

Si cada uno mueve a su entorno para ir a la nieve, podemos llevarnos grandes sorpresas. Organicemos pequeñas cosas que al final sumarán y se transformarán en algo importante. Celebraciones, encuentros en la nieve, talleres de naturaleza, etc... Una tienda de deportes podría, por ejemplo, organizar unas Jornadas en la Nieve con una demostración de cómo se liman unos esquís, otra podría organizar un test de esquís, o hasta una cata de vinos...
Cualquier excusa es buena para subir a la nieve.

Intentemos poner ilusión en algo que todos queremos mucho. Esquiar es algo especial. Las sensaciones que produce son irrepetibles. Hagamos descubrir la nieve a un amigo: Tendremos un nuevo esquiador.

¿Seremos capaces de combinar los esfuerzos de todos? Os pedimos que vayamos todos en la misma dirección. Se trata sólo de darle un fuerte empujón a nuestro deporte preferido y de disfrutar de lo que podamos organizar. Sin protagonismos. ¡Debemos ganar todos!

Podemos compartir ideas a través de nuestros correos electrónicos (enviar correo electrónico /enviar correo electrónico). Proponedle cosas a vuestra Estación favorita. Publicaremos todo lo que llegue en las páginas webs de ATUDEM y de la RFEDI. Esperamos que las buenas ideas sean copiadas por todos. Tenemos un buen reto por delante.

¡Nos veremos en la nieve!

Gracias a todos.

Eduardo Roldán Osés - Presidente de RFEDI
Aureli Bisbe Lluch - Presidente de ATUDEM
FUENTE: Nevasport

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27.10.11

Barcelona y la proyeccion del hockey hielo


Los responsables de la proyección del hockey hielo en el mundo, reunidos en Barcelona

Barcelona, 26 octubre 2011. La ciudad de Barcelona acoge desde mañana jueves 27 y hasta el próximo domingo 30 la reunión de trabajo del Comité de Desarrollo de la Federación Internacional de Hockey Hielo (IIHF). Esta comisión, presidida por el vicepresidente de la Federación Española de Deportes de Hielo (FEDH) y Miembro del Consejo de la IIHF, Frank González, tratará de poner en marcha en los próximos cuatro días en la Ciudad Condal algunos proyectos para seguir difundiendo el deporte del hockey hielo en todo el mundo.

Entre los diferentes temas que se abordarán en esta agenda están los de estudiar Proyectos de desarrollo para países que solicitan apoyo logístico y económico para la proyección del hockey hielo en su país; preparar directrices para el Campamento Femenino de Vierumaki (Finlandia) en julio de 2012; seleccionar los instructores, entrenadores, supervisores, utilleros y deportistas y el programa a llevar a cabo en Vierumaki; preparar proyectos según las necesidades de la auditoría de países en desarrollo; preparar y enviar material deportivo a estos países; trabajar conjuntamente con otros Comités de la IIHF para estos proyectos y participar y preparar seminarios de formación de entrenadores de todos los niveles.

MIEMBROS DEL COMITÉ DE DESARROLLO:
Frank González - Presidente Comité de Desarrollo IIHF
Kalermo Kummola - Vicepresidente IIHF
Tommy Boustedt - Director Técnico Suecia
Zoltan Kovacs - Secretario General Hungría
Petr Misek - Director Técnico Selecciones Sub20 Republica Checa
Djordje Ljoljic - Secretario General Serbia
Joaquín de la Garma - Presidente Fed. Mejicana
Gérald Guennelon - Director Técnico Francia
Michael Pfuhl - Director Técnico Alemania
Kevin McLaughlin - Director Técnico Hockey Base USA
Darryl Easson - Director Deportivo IIHF

FUENTE: Alberto Montenegro - Departamento Comunicación FEDH

25.10.11

Jaca y Sabiñanigo conectadas por autovia


La autovía A-23 entre Jaca y Sabiñánigo se pone en servicio

El presidente de la comarca de la Jacetania se ha mostrado "expectante" ante la puesta en servicio de este tramo, pero ha recordado otros "paralizados y los que ni siquiera están adjudicados, como la variante de Sabiñánigo".

La autovía entre las localidades oscenses de Jaca y Sabiñánigo, un tramo de diez kilómetros correspondiente a la autovía Mudéjar A-23, se puso este martes, a las 11.00, en funcionamiento tras varios años de obras y una inversión superior a los 30 millones de euros.

El inicio del tramo se sitúa en la intersección oeste de Sabiñánigo, siendo su trazado paralelo a la N-330, y finalizando el mismo en el acceso este de Jaca.

Además de la autovía, se han construido dos enlaces en Martillué y Guasa, el primero de los cuales da acceso a las localidades de Martillué y Espuéndolas, y el segundo a las de Guasa e Ipas, y se han realizado 35 viales para mantener la accesibilidad del territorio, han informado fuentes del Ministerio de Fomento en un comunicado.

El drenaje longitudinal se asegura mediante cunetas, drenes, bordillos y bajantes y el transversal se completa con 32 obras de fábrica, que además de su misión de drenaje aseguran la permeabilidad a la fauna.

A lo largo de este tramo se han creado cuatro puentes, tres de los cuales salvan los barrancos de Borrés, Espuéndolas y Revisé, mientras que el otro salva el río Gas. También se han ejecutado tres estructuras para resolver un paso de camino, otro para restituir el acceso a Espuéndolas y Martillué y un tercero para reposición de la línea de ferrocarril Huesca-canfranc.

Como obras complementarias se han dispuesto pasos de mediana, cerramiento en todo el tramo de autovía y canalizaciones para servicios.

La puesta en servicio de este tramo de la autovía A-23 sigue a la apertura al tráfico el pasado viernes de los dos primeros tramos de la autovía del Pirineo A-21 en territorio aragonés y los primeros ocho kilómetros de autovía en toda la red de carreteras de las comarcas de la Jacetania y el Alto Gállego.

Tramos pendientes
El presidente de la comarca de la Jacetania, José María Abarca (PAR), se ha mostrado "expectante" ante la puesta en servicio del tramo de A-23 entre Jaca y Sabiñánigo y, sobre todo, "de los tramos paralizados y los que ni siquiera están adjudicados, como la variante de Sabiñánigo".

Abarca ha apuntado que "se empieza a llenar el vaso", si bien ha recordado que quedan aún "muchos kilómetros de autovía por poner en marcha".

"Ha tardado demasiado tiempo con vicisitudes con una de las empresas adjudicatarias de las obras", ha recordado, al tiempo que ha añadido que aunque se necesite este tramo de la autovía Mudéjar, interesa más la A-21", la autovía del Pirineo, de la que el pasado viernes se pusieron en servicio los primeros ocho kilómetros en territorio aragonés.

Para Abarca, el tramo de autovía que se pone en funcionamiento es "de consumo doméstico", mientras que la A-21 "facilita la llegada de turistas del País Vasco, Navarra o La Rioja y Burgos" y es "una forma de exportar".

Además, ha insistido en que "habrá que tener cuidado en las intersecciones" y en los "cuellos de botella" que se formarán al término de este tramo de autovía "que sale a la carretera actual", mediante las rotondas ubicadas en Guasa y Borrés, por lo que ha reclamado "dotaciones presupuestarias suficientes" para que la autovía "tome cuerpo rápidamente".

A su juicio, los trabajos que se ejecutan en la actualidad en la A-23 entre Sabiñánigo y Nueno "se hacen más por decir que no están parados que con una fortaleza clara y decidida", por lo que ha reclamado "que se haga el esfuerzo" de poner estos tramos pendientes en servicio "cuanto antes" para lograr "una mejora real y evitar riesgos".

FUENTE: Heraldo de Aragon

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Por fin, tras varios años de retraso, se abre el primer tramo de autovia (A-23) en el que seria el territorio olimpico de una futura candidatura a los JJOO de Invierno.

Jaca y Sabiñanigo, ya estan conectadas por un tramo de la autovia A-23, de la cual todavia queda mucho trabajo por hacer. Estos avances son muy importantes, ya que en caso de una nueva candidatura, es necesario presentar realidades al Comite Olimpico Internacional (COI) y no tan solo proyectos.

Esta autovia, que conectara Zaragoza con los Pirineos, deberia estar muy avanzada, sino terminada, para la proxima candidatura olimpica. De esta forma, se mostraria al COI el interes y el trabajo realizado durante estos años para obtener al fin los ansiados JJOO de Invierno.

22.10.11

¿Abandono total?



Como ya comentamos, a finales de mes esta prevista la reunion del Consorcio Zaragoza 2022 que dara por finalizada la carrera de Zaragoza a los JJOO de Invierno de 2022. En esta misma reunion, tambien se disolvera el propio consorcio olimpico.

Desde aqui nos cuestionamos la idoneidad de dicha disolucion total del proyecto. Hemos tener en cuenta que el resto de ciudades competidoras a unos futuros JJOO tienen buena parte del trabajo adelantado, puesto que ya han formado parte de carreras olimpicas anteriores.

El proximo proceso de seleccion sera el destinado a los JJOO de Invierno de 2026, alla por el año 2017. Zaragoza no puede permitirse el lujo de quedarse estancada todo este tiempo sin siquiera avanzar algunos de los puntos basicos de toda candidatura olimpica.

Es por ello que desde aqui pedimos la creacion de un grupo de trabajo de "bajo perfil" que se encarge de realizar, poco a poco, los estudios necesarios para la definicion del futuro territorio olimpico.

No se esta pidiendo la continuidad del consorcio actual, sino un grupo mucho mas austero que precisaria una inversion anual minima. Entre las tareas de este grupo de trabajo se encontraria continuar con uno de los contratos ya publicados por el Consorcio Zaragoza 2022:

- Servicios de estudio técnico, sobre los requerimientos de las sedes de competición olímpicas de deporte de nieve y hielo que se desarrollan en la montaña así como de las instalaciones de soporte necesarias.

Este estudio es fundamental para concretar uno de los puntos esenciales de una candidatura a los JJOO de Invierno: la localizacion de las sedes de montaña. Concretamente, este grupo de trabajo deberia estudiar las diferentes posibilidades para la ubicacion de la pista de descenso en el territorio pirenaico abarcado desde Candanchu hasta Panticosa, aproximadamente. El fin de esta busqueda es el poder precindir de la estacion Aramon Cerler en una futura candidatura olimpica. De conseguir este objetivo, se conseguiria un proyecto de montaña muy compacto, concentrado en los valles de Tena y Aragon, y que tendria muchas posibilidades en una futura carrera olimpica.

Manteniendo este grupo de "bajo perfil", dejariamos la puerta abierta a retomar la candaditura de Zaragoza 2022 alla por el año 2013 en caso de una mejora en la situacion economica. De no ser asi, este grupo habria adelantado un trabajo necesario y muy valioso de cara una nueva candidatura a los JJOO de Invierno de 2026.

De esta forma, habriamos hecho los deberes con respecto a nuestros competidores y estariamos algo mas preparados para el futuro.

Andorra, una de cal y una de arena


Andorra no acogerá prueba de la Copa del Mundo de 2015

La FIS no incluye Andorra en el calendario de la Copa del Mundo de la temporada 2015-2016 y sólo una rendija podría devolver el circuito aquella campaña. La Federación Internacional de Esquí (FIS) ha colgado en la página web un adelanto del calendario de la Copa del Mundo de esquí alpino hasta la temporada 2015-2016 y no aparece Andorra.

Esta ausencia hasta 2015 ya era conocida tanto por la Federación Andorrana (FAE) como para Grandvalira, dado que la FIS había otorgado las pruebas del circuito blanco hasta la campaña 2014-2015. La novedad que presenta este adelanto es que Soldeu no aparece tampoco en las pruebas programadas hasta principios del 2016, lo que hace pensar que el posible regreso de la Copa del Mundo no llegaría como mínimo hasta la temporada 2016-2017.

Sólo una pequeña posibilidad podría hacer aparecer la pista del Avet en el calendario antes, y esta pasaría por que sea la estación elegida por la FIS para acoger el Campeonato del Mundo del 9 al 13 de marzo de 2016. Y es que Are, una de las aspirantes junto con Cortina d'Ampezzo y Saint Moritz, tiene programado un gigante y un eslalon de la Copa del Mundo femenina el 4 y 5 de marzo. La FIS alerta en el adelanto del calendario que puede haber cambios entre el 20 de febrero y el 13 de marzo en función de la candidatura elegida. Si fuera Are abrirían dos opciones, o bien que se adelantara un mes la prueba de Copa del Mundo en la estación sueca, dejando disponible la fecha del 4-5 de marzo, o bien que se optara por dejar Are fuera del circuito y otorgarle sólo los Mundiales, una situación que llevaría a dejar dos fechas libres (20-21 de febrero y 4-5 de marzo). En cualquier caso, estas opciones sólo corresponderían a la Copa del Mundo femenina, ya que en el calendario de los chicos no hay ninguna fecha sin estación ni país otorgado.

Para que Andorra pueda colarse en esta brecha del calendario es clave que la organización de las dos pruebas de la Copa del Mundo femenina del año próximo (11 y 12 de febrero) sea un éxito. Esta sería la mejor tarjeta de presentación para que el circuito blanco vuelva a visitar la pista del Avet lo antes posible. Andorra ya cuenta con prestigio en el ámbito organizativo tras las pruebas de la Copa de Europa que ha acogido los últimos años, pero recibió por primera vez la máxima competición del esquí mundial supondrá un examen en todos los ámbitos. La FIS tomará buena nota de cómo se desarrolle la competición y lo que le rodea, pero eso no garantiza que Andorra pueda entrar a formar parte pronto del circuito blanco.

Muchas aspirantes
La FAE y Grandvalira son plenamente conocedores de que hay mucha competencia para acoger la Copa del Mundo, tal y como pudieron comprobar en la última reunión de otoño de la FIS en Zúrich. Allí, sin ir más lejos, la República Checa se posicionó como sede y de otros países como Eslovaquia e Italia también pusieron de manifiesto que van detrás de la Copa del Mundo. Es por eso que aparte de una organización perfecta en Soldeu 2012 Andorra debe seguir trabajando en pasillos y conseguir el máximo de apoyos posibles.

FUENTE: Nevasport

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Nueva prueba de Kilómetro Lanzado en Grandvalira

Grandvalira acogerá por segundo año consecutivo una prueba de Copa del Mundo de Km Lanzado en 2013. La FIS estudia la viabilidad para conceder a la estación andorrana la organización del Campeonato del Mundo de esta modalidad en 2015.

Grandvalira está de enhorabuena. La Federación Internacional de Esquí, reunida hace unos días en la localidad suiza de Zúrich en su congreso anual, ha confirmado que el dominio será nuevamente sede de una prueba de Copa del Mundo de Km Lanzado en el año 2013. El encuentro de la FIS también puso de relieve la aspiración de Grandvalira de organizar el Campeonato del Mundo de esta prueba de velocidad máxima en 2015.

El dominio, que ya se prepara para acoger esta temporada y por primera vez en el Sur de Europa una prueba de la Copa del Mundo de KM Lanzado los días 25 y 26 de febrero de 2012, trabajará el próximo verano en la modificación de la emblemática Pista Antenes, ubicada en el sector Grau Roig. Los trabajos de acondicionamiento buscarán favorecer el incremento de los registros de velocidad en el descenso, con el objetivo de presentar una candidatura con garantías para optar a la organización de los campeonatos del mundo de esta modalidad de esquí extremo en el año 2015.

La pista Antenes, con 850 metros de largo y una longitud de zona de frenada de 280 metros, tiene en la actualidad un desnivel de 200 metros. El invierno pasado inauguró un nuevo trazado coincidiendo con la prueba FIS de Km Lanzado, que sirvió de ensayo previo para valorar las instalaciones de cara a la cita de esta temporada.

Grandvalira, referente mundial
La apuesta por la innovación y el elevado nivel técnico de las instalaciones han posicionado a Grandvalira como referente internacional. Y es que el dominio esquiable más grande de los Pirineos ha sido escogido para celebrar una de las siete únicas citas fijadas para la temporada 2011-2012 del circuito mundial de Km Lanzado. Siete pruebas que se repartirán entre estaciones de esquí de Francia, Canadá, Suecia, Suiza y Andorra. Además de la modalidad de Km Lanzado, el dominio reunirá los próximos 11 y 12 de febrero a la élite del esquí femenino para participar en la cita más importante de la temporada, dos pruebas de la Copa del Mundo de Esquí Alpino, un eslalon y un eslalon gigante, que se disputarán en la mítica pista Avet.

La reunión anual de la FIS también confirmó la concesión de una Copa de Europa masculina de Esquí Alpino correspondiente al calendario 2013, otra prueba de fuego para optar a la organización de una nueva edición de la Copa del Mundo de esta misma modalidad, en este caso en categoría femenina, en 2015. El dominio aspirará a incluir su candidatura entre alguna de las plazas que la FIS ha dejado por definir en el calendario 2015-2016.

FUENTE: Nevasport

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21.10.11

No a la TCP, si al Canfranc


Las Cortes apuestan por el Canfranc como una infraestructura irrenunciable

Los grupos parlamentarios en las Cortes de Aragón han aprobado por unanimidad una proposición no de Ley presentada por Chunta Aragonesista (CHA) para impulsar la reapertura de la línea del Canfranc, una infraestructura que consideran "irrenunciable" e "imprescindible" para la Comunidad. Los portavoces de los cinco grupos han coincidido en resaltar la importancia de esta línea internacional para Aragón, sobre todo después de que ayer la Comisión Europea de revisión de las redes transeuropeas de transporte dejara fuera la Travesía Central por el Pirineo. La proposición no de Ley debatida en el pleno de las Cortes insta al Gobierno central a que elabore un programa de trabajo coordinado con las autoridades francesas responsables de las obras, con el objeto de fijar una fecha definitiva para la financiación de los trabajos de la reapertura.

Además, pide que se consignen las partidas correspondientes en los Presupuestos Generales del estado de 2012 y de los años sucesivos que permitan la modernización del tramo Huesca-Canfranc, con el objetivo de que este corredor entre en servicio en 2015. Un tercer punto, presentado por el PAR y aceptado por el grupo proponente, exige que se realicen las acciones necesarias ante la Unión Europea "con la finalidad de obtener financiación para las inversiones precisas en la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau", incorporando este eje y su continuación hacia el norte y sur a las Redes Transeuropeas de Transporte. El diputado de CHA Gregorio Briz ha considerado que lo único que se ha hecho en este corredor hasta ahora ha sido poner "parches", por lo que ha insistido en que "es el momento de hacer algo" para conseguir una línea "digna, moderna y de carácter internacional".

En este mismo sentido se ha pronunciado Miguel Aso, de IU, quien ha dicho que la línea del Canfranc es más barata y rápida en su ejecución y tiene menos impacto medioambiental, por lo que ha pedido al Gobierno autonómico que realice algún viaje a Bruselas para explicar lo positivo de esta infraestructura "imprescindible y prioritaria" para Aragón. Por su parte, el diputado socialista José Ramón Ibáñez ha recordado que desde 2004 se han invertido 100 millones de euros en esta infraestructura y ha querido dejar claro que quizá ayer no fue "tan mal día para Aragón" como dicen algunos, en referencia a la TCP, ya que con las nuevas redes planteadas por Europa "se ha puesto a Teruel en el mapa", ha considerado. Javier Campoy, del PP, ha insistido en que se va a seguir apostando por la reapertura del Canfranc, una infraestructura "irrenunciable" para la Comunidad, y ha remarcado que el objetivo es conseguir que Aragón se comunique con Europa por los Pirineos.

FUENTE: El Periodico de Aragon

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Tras el anuncio del retraso de la Travesia Central Pirenaica (TCP) en favor de los corredores Mediterraneo y Cantrabrico, las Cortes de Aragon apuestan por impulsar la reapertura de la linea del Canfranc.

Se trata de una inversion minima comparada con los nuevos corredores propuestos por la Comision Europea y supondria un desarrollo muy importante para toda la region.

Tambien seria muy beneficioso para un futuro proyecto olimpico pues seria posible conseguir una conexion ferroviaria eficaz entre Zaragoza y los Pirineos, lo que ayudaria a solventar gran parte de los problemas de transporte de la candidatura.

Sin embargo, no debemos dar por abandonada la TCP, sino recuperar el Canfranc de tal forma que cuando sea necesario el nuevo paso por los Pirineos, estar preparados para ejecutarlo lo mas rapidamente posible aprovechando las infraestructuras ya renovadas.

19.10.11

“No habra proyecto olímpico en el año 2022”



Bermúdez de Castro lo confirma: “No habrá proyecto olímpico en el año 2022”

El portavoz del Gobierno de Aragón, Roberto Bermudez de Castro, confirmaba ayer lo que Aragón no optará a organizar los Juegos Olímpicos de invierno de 2022. “No habrá proyecto olímpico”, anunció el portavoz del ejecutivo aragonés. En cambio, y según anunció, el gobierno autonómico continuará apostando por la nieve como, “sector estratégico”. Además, indicó que en esta legislatura se van a dar pasos importantes para lograr la unión de las estaciones de esquí de los valles del Aragón y Tena.

Bermúdez de Castro confirmó una noticia que todos esperábamos. La renuncia del ayuntamiento de Zaragoza a seguir impulsando la candidatura y la carencia de partidas en los presupuestos del Gobierno de Aragón para 2012 hacía lo hacían sospechar, aunque hubiera que esperar a finales de este mes para ver qué determinaba el Consorcio Zaragoza-Pirineos 2022 tras la reunión que tiene previsto organizar este órgano.

El consejero de presidencia, que mantuvo un encuentro con el alcalde de Jaca, Víctor Barrio, para abordar diversos temas de la localidad, explicó que el Gobierno de Aragón no sigue en la carrera olímpica de 2022 porque los Juegos de Invierno se conceden a una ciudad y no a un territorio: “Era un proyecto importante para Aragón, para la promoción turística del Valle del Aragón y de la cultura de la nieve de nuestra comunidad, pero si el Ayuntamiento de Zaragoza ha decidido abandonar el proyecto, como consecuencia de sus pactos políticos, nosotros no podemos seguir apoyándolo”.

Bermudez de Castro quiso dejar claro que el ejecutivo no va a aportar fondos para el consorcio pero, “esto no significa que no vayamos a seguir invirtiendo en el sector de la nieve”. El portavoz del Gobierno de Aragón apuntó que “existe el convencimiento, tanto del PP como del PAR, de que en esta legislatura se deben dar pasos importantes en la unión de las estaciones de esquí y en la modernización de instalaciones en el valle del Aragón”.

De hecho, la reunión con el alcalde de Jaca sirvió para que el portavoz trasladara el “compromiso” de la presidenta Luisa Fernanda Rudi de iniciar en esta legislatura los trámites administrativos para conseguir a corto-medio plazo la unión de las estaciones de esquí de Astún, Candanchú y Formigal. Un compromiso que no solo se refiere al mundo a los centros de esquí sino también al fomento del deporte entre los jóvenes: “Nuestro objetivo es recuperar el Centro de Alto Rendimiento. Jaca tiene que ser punto de referencia nacional de los deportes de invierno”.

FUENTE: Pirineo Digital

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Las peores noticias se confirman. La candidatura de Zaragoza a los JJOO de Invierno de 2022 sera retirada en la proxima reunion del consorcio olimpico, el cual tambien sera disuelto.

Quizas la gente no sea del todo consciente de lo que va a suponer este abandono. Zaragoza y Aragon van a tener que esperar durante mucho tiempo, en el cual no se esperan nuevos avances, para tener una nueva oportunidad. Solo por dar algun dato:

Tras la inminente disolucion del consorcio Zaragoza 2022, la ciudad tendra que esperar hasta el año 2017 para poder optar a presentar una nueva candidatura a los JJOO de invierno (a los del año 2026).

Aqui radica la importancia de mantener la actual candidatura. El año 2017 esta muy muy lejano y Zaragoza no deberia tardar tanto tiempo en iniciar su carrera olimpica. Todo esto supondra un paron muy importante y un paso atras con respecto al resto de ciudades competidoras que si seguiran desarrollando sus proyectos.

No pido que se mantenga el consorcio actual, seria suficiente con que se siguiera trabajando tan solo en la definicion de las sedes deportivas, principalmente las de montaña. Si la situacion economica en el año 2013-2014 continuara igual, estaria de acuerdo en aplazar la candidatura, pero al menos una parte fundamental del proyecto ya estaria desarrollada para una futura candidatura en 2017 (para los JJOO de Invierno de 2026).

Mantener una candidatura de "bajo perfil", como propongo, no supondria un gasto desmesurado y seria muy beneficioso para futuros proyectos. No se puede esperar hasta el año 2017 para comenzar a definir el proyecto.

18.10.11

Zaragoza 2022 se resquebraja



La candidatura olímpica de Aragón se resquebraja

La candidatura olímpica aragonesa tiene los días contados. Ninguno de sus principales promotores, el ayuntamiento de Zaragoza y el Gobierno de Aragón, van a continuar impulsándolo. El consistorio que daba nombre a la candidatura ha renunciado a continuar con esa apuesta y el ejecutivo, tras comprobar la postura del ayuntamiento, ha optado por no destinar ninguna partida de los Presupuestos de 2012 al proyecto olímpico. A finales de mes se reunirá el Consorcio de Zaragoza- Pirineos 2022 con el objetivo de definir el futuro de la candidatura.

Con la decisión del Gobierno de Aragón queda prácticamente dilapidada la candidatura aragonesa para acoger los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, a los mismo que se iba a presentar otra ciudad española, Barcelona, con un planteamiento similar al de Aragón, aunar la capital de la comunidad con la cordillera pirenaica.

La decisión definitiva se conocerá tras la reunión del Consorcio, prevista para finales de este mes. Aunque de momento, y según ha reconocido el equipo director, no hay movimientos: “Estamos en un momento de espera hasta ver qué hacen las instituciones”. Por el momento, la búsqueda de patrocinadores y los contactos con el Comité Olímpico Español están congelados.

Al parecer, la crisis económica, y los acuerdos del PSOE con IU y CHA en el Ayuntamiento de Zaragoza para hacerse con la alcaldía, han paralizado la que sería la enésima candidatura aragonesa, aunque la primera bajo el nombre de Zaragoza. Desde el Gobierno de Aragón se reconoce que “si el ayuntamiento que da nombre a la candidatura no la impulsa, nosotros no podemos asumirla en solitario”.

Pero no hay que olvidar que la propuesta de Madrid de presentarse como sede a los Juegos Olímpicos de verano de 2020 ha cambiado el panorama, ya que si en septiembre de 2013 la capital española es designada por el Comité Olímpico Internacional (COI), las dos propuestas pirenaicas – o las que finalmente sean- deberán cambiar de fecha su planificación, y optar a otros Juegos más lejanos en el tiempo, o abandonar el proyecto.

De momento, las reacciones en la comunidad aragonesa han sido variadas y en todas se nota cierta prudencia hasta que se celebre el consorcio: “Prácticamente la decisión está tomada, pero nunca se sabe lo que puede pasar”, apuntan desde el equipo director.

FUENTE: Pirineo Digital

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15.10.11

La DGA propone disolver el Consorcio Zaragoza 2022



La DGA apuesta por que se disuelva el consorcio de los Juegos Olímpicos

Bermúdez defiende rescindir los contratos tras haberse paralizado las licitaciones. El PSOE lamenta que Rudi vincule su decisión a Zaragoza y PP, CHA e IU lo ven "sensato".

Si la ciudad candidata a albergar los Juegos Olímpicos de Invierno 2022, Zaragoza, renuncia a continuar, no tiene sentido mantener el consorcio ni gastar más dinero en el proyecto. Esta es la tesis defendida ayer por el consejero de Presidencia de la DGA, Roberto Bermúdez de Castro, quien se mostró partidario de rescindir los contratos tras haberse paralizado ya este verano las licitaciones en curso.

El Gobierno de Aragón dio un paso más tras decidir que no iba a incluir ni un euro en los Presupuestos de 2012 para seguir financiando la enésima candidatura olímpica. Bermúdez de Castro fue muy claro al asegurar que es "complicado" seguir adelante cuando la principal ciudad del proyecto olímpico Zaragoza-Pirineos renunciaba a financiarlo. Ante esta situación, consideró "lógico" que la DGA tampoco aporte dinero. "Los Juegos Olímpicos se los dan a una ciudad, no a un territorio", subrayó.

Tras la celebración del Consejo de Gobierno, Bermúdez de Castro opinó que después de la marcha de Zaragoza ya no hay candidatura de facto, por lo que apostó por que se disuelva el consorcio institucional para no tener que gastar dinero "en algo que no tiene sentido". El consejero manifestó que ya se había reunido con el vicealcalde de Zaragoza y con los alcaldes de Huesca y Jaca, por lo que tan solo le quedaba reunirse con el presidente de la Diputación de Huesca, para lo que ya tenía cita para la próxima semana. De esta forma, concluirá las conversaciones con todos los socios institucionales del consorcio, cuyo futuro se concretará en una reunión prevista para finales de mes. "Si no tenemos candidatura no hace falta tener consorcio", sentenció.

En esta línea, Roberto Bermúdez de Castro recordó que este verano ya se decidió paralizar los encargos de proyectos. También dejó bien claro que habrá que "cumplir" con los contratos adjudicados, aunque también se mostró partidario de negociar su rescisión.

Con la renuncia del Ayuntamiento y de la DGA, la candidatura no tiene apenas viabilidad. Las dos instituciones aseguraban la aportación del 70% del presupuesto del consorcio institucional, que para este año disponía de casi 700.000 euros.

Por su parte, el PSOE, que impulsó desde las distintas instituciones que conforman el consorcio este proyecto, lamentó que el Ejecutivo autonómico se escude en las decisiones de otras instituciones -en referencia a la posición del Ayuntamiento de Zaragoza- para "no aclarar cuál es su posición respecto a los Juegos de Invierno". "Son excusas de mal pagador, que no sorprenden dentro de esta política del PP de no hacer nada", denunció el portavoz socialista, Javier Sada, que pidió al Gobierno que aclare si apoya o no este proyecto. En esta línea, se mostró partidario de continuar, "con las limitaciones presupuestarias que hay", y buscar financiación.

Por su parte, el diputado Ricardo Canals, del PP, calificó de "sensata" la decisión. "Entiendo que no vaya adelante si el que tiene que ser el impulsor decide no hacerlo", argumentó Canals, que admitió que hace dos años, cuando se planteó, la situación económica no era tan mala como ahora. Fuentes del PAR recordaron que los presupuestos todavía están en fase de negociación y manifestaron su respaldo al proyecto.

CHA e IU, los dos partidos que se han opuesto a este proyecto, aplaudieron la renuncia. El diputado nacionalista Gregorio Briz criticó que ahora se diga que la culpa es del Ayuntamiento. "Hay un planteamiento económico y social que aconseja que no se haga", advirtió. Adolfo Barrena, de IU, recalcó que además de renunciar a los Juegos, "la DGA debe aportar soluciones a la grave crisis y al paro".

FUENTE: Heraldo de Aragon

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Lamentablemente, todo indica que la candidatura de Zaragoza a los JJOO de 2022 esta destinada a desaparecer en las proximas semanas.

Tras el anuncio del ayuntamiendo de Zaragoza de su abandono del consorcio olimpico, ahora es el Gobierno de Aragon el que planea retirar su apoyo. De ser asi, la candidatura tendra que retirarse irremediablente.

La disolucion del consorcio Zaragoza 2022 supondra un paso atras para las aspiraciones olimpicas de todo Aragon, que tendra que esperar hasta el año 2017 para poder optar a unos nuevos JJOO de Invierno.

14.10.11

Pyrenees Airlines y la Seu


Pyrenees Airlines realiza su primer vuelo de prueba a la Seu

Transportar 80.000 viajeros al año entre el aeródromo de la Seu y diferentes destinos en toda Europa. Este es el objetivo de la compañía británica Pyrenees Airlines, que efectuó ayer un primer vuelo de prueba.

La operación se realizó con un avión de turbohélice ATR-42-600, con capacidad para 40 pasajeros y similar a los que pretende usar en vuelos comerciales.

Chris Warrington, miembro de Routenetwork, una firma asesora sobre aeronáutica que representa Pyrenees Airlines, afirmó que la instalación de la compañía en la Seu d'Urgell a partir de noviembre de 2012 permitiría crear entre 30 y 50 puestos de trabajo, con prioridad para los vecinos del Alt Urgell en la contratación.

La compañía, de nueva creación y que aún no ha firmado acuerdos con Aeroports de Catalunya para operar en la Seu, prevé inicialmente entre seis y ocho destinos en España y el mismo número de internacionales, con dos aviones y un radio de acción de 1.500 kilómetros. Por su parte, el director general de Transportes, Ricard Font, dijo que las negociaciones "apuntan a vuelos regulares todo el año" y que las dos partes tratan ahora las necesidades de la compañía y los requisitos que ésta debe reunir para operar en el aeropuerto. El proyecto, especificó, prevé una pequeña terminal para los vuelos de pasajeros.

El interés de Pyrenees Airlines para volar a la Seu se suma al de la empresa de aerotaxis francesa I-Jet, actualmente con sede en Narbona. Representantes de esta compañía se reunieron con miembros Territori y Sostenibilitat en verano en el aeródromo.

FUENTE: Nevasport

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13.10.11

Sierra Nevada 2017


Sierra Nevada 2017

La estación de Sierra Nevada ha presentado su candidatura al Campeonato del Mundo de snowboard' y freestyle de 2017, ante el Grupo de Inspección de la Federación Internacional de Esquí (FIS).

De hecho, el presidente de la Real Federación Española de Deportes de Invierno, Eduardo Roldán, presentó la pasada semana la candidatura en Zurich (Suiza) ante la reunión de los Comités de Inspección de la FIS con los países candidatos a albergar tal cita.

Junto a él estuvo la consejera delegada de Cetursa, María José López, que expuso los diferentes porqués de la solicitud granadina al Mundial de snowboard que tendrá lugar dentro de seis años. Entre ellos, el que más destacó fue que ésta temporada se cumplen 15 años de la celebración en la propia Sierra Nevada de los Campeonatos del Mundo de Esquí Alpino.

De esta forma, la propuesta andaluza quiere mantener la continuidad de la estación de las próximas citas que se celebrarán en dicho escenario, como el Campeonato del Mundo Junior de snowboard 2012, la final de la Copa del Mundo Absoluto de snowboard en 2013, o la Universiada de Invierno dos años más tarde.

Tanto la posible cita de 2017 como las que se celebraran anteriormente, tendrán lugar en el superparque Sulayr de la estación granadina. Allí se estrenará este año un halfpipe, que se unirán a las estructuras ya existentes como la línea de saltos de slope-style, o la pista de esquí-snowboard.

FUENTE: Nevasport

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10.10.11

Andorra - Copa Europa Masculina 2013


Andorra se lleva una Copa de Europa masculina para 2013

La Federación Internacional ha adjudicado una Copa de Europa Masculina a Andorra, lo que permitirá a la Federació Andorrana luchar por colar en el calendario de 2015, la que seria su segunda prueba de Copa de Mundo.

Este fin de semana se ha celebrado en la localidad suiza de Zurich, el Congreso Anual de la Federación Internacional de Esquí, la FIS. Una reunión con representación de la Federación Andorrana de Esquí, que ha servido, entre de otras, para validar la prueba de la Copa del Mundo femenina que acogerá la pista Avet de Grandvalira los próximos 11 y 12 de febrero.

Pero lo más destacado del encuentro, para los intereses andorranos, es la concesión, en esta misma pista, de una Copa de Europa masculina correspondiente al calendario 2013. Una prueba de gigante y slalom, que tendría lugar en fin de semana: Los días 2 y 3 de marzo de aquel año. Esta es una muy buena noticia para la FAE, ya que esta competición serviría de prueba de fuego para aspirar a una segunda Copa del Mundo femenina de cara al 2015.

Se trata de uno de los principales objetivos que se ha marcado la Federación Andorrana de Esquí para el futuro más inmediato.

FUENTE: Nevasport

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5.10.11

Soldeu 2012 se presenta ante la FIS


Soldeu 2012 se presenta en el Congreso FIS de Zurich

En la ciudad suiza, cinco miembros del comité organizador presentarán a Andorra a todos los congresistas y expondrán cómo se encuentra el proyecto en estos momentos, a casi cinco meses de la cita con el “Circo Blanco”.

Grandvalira-Soldeu 2012 estará representada en el Congreso de la Federación Internacional de Esquí (FIS), que se celebra en Zurich del 5 al 9 de octubre. En febrero, la pista Avet acogerá dos pruebas pertenecientes a la Copa del Mundo femenina de esquí alpino.

La reunión de otoño del Comité Técnico (CT) de la FIS se llevará a cabo del 5 al 9 de este mes, en el Hotel Hilton Zurich Airport, por décima vez en la historia. En ella, comités, subcomités y diferentes grupos de trabajo expondrán el estado de las cosas en diferentes disciplinas y eventos. Tomarán parte en estas reuniones más de 500 miembros de la gran familia de la FIS.

El Comité Organizador de Grandvalira-Soldeu 2012 enviará a Zurich a cinco de sus principales miembros destacados. El grupo, que llegará el jueves a la ciudad suiza, estará integrado por Conrad Blanch, director general; David Hidalgo, director corporativo; Jordi Pujol, director de carrera; Beatriz Morales, secretaria general, y Patricia García, responsable de comunicación y marketing del evento, además de Albert Coma, presidente de la FAE, Josep Maria Ramentol, vicepresidente de la Federación Andorrana de Esqui (FAE) y Carles Visa, director técnico de la FAE. Todos ellos serán embajadores de Andorra y de la celebración de las dos pruebas (un Gigante y un Slalom) correspondientes a la Copa del Mundo femenina de esquí alpino, a celebrarse los días 11 y 12 de febrero del año que viene. El día de la presentación (viernes), el papel principal correrá a cargo de Hidalgo, que será el encargado de realizar la presentación.
“Es una explicación básica en el sentido de que principalmente intentaremos ubicar a Andorra y mostrarle a quienes no la conocen cómo es, dónde está y que puede ofrecerles en febrero. Por otra parte, y ya metidos de pleno en la Copa del Mundo, expondremos las líneas principales de la magnitud de las pruebas en Andorra, cómo nos estamos preparando y cómo el esquí mundial podrá disfrutar del acontecimiento”.
En efecto, la presentación se dividirá en tres grandes capítulos: el evento, los servicios, y el marketing. En el primero se explica quién integra el comité organizador, la situación de Andorra, cómo llegar a ella, dónde está Soldeu, cómo es la pista Avet y el calendario de competición. En el capítulo de servicios se ofrecen todos los datos sobre transporte, alojamiento, acreditación, skiroom, facilidades, área VIP, Village comercial, medios de comunicación y aparcamientos. Por último, en el área de marketing se explica cómo se ha diseñado la campaña, la website, el seguimiento por móvil, los medios sociales (facebook, twitter, etc.) y el importante capítulo que supone el voluntariado. Al respecto, Hidalgo añade que
“Hay que tener en cuenta que hasta febrero quedan muchos meses por delante. Pretendemos demostrar a los presentes que Andorra es un escenario ideal, que estamos preparados y que el comité organizador lo va a tener todo a punto para cuando llegue la competición. En los próximos meses iremos ampliando la comunicación, explicando los avances que ahora están en el papel y que, en febrero, serán una plena realidad”.
Además de la exposición de Grandvalira-Soldeu 2012, uno de los principales actos en el Congreso FIS de Zurich será la presentación de los proyectos de las ciudades candidatas a organizar los Campeonatos del Mundo 2016/2017. En esquí alpino se presentarán Ǻre (Suecia), Cortina (Italia) y St. Moritz (Suiza); en esquí nórdico, Lahti (Finlandia), Oberstdorf (Alemania), Planica (Slovenia) y Zakopane (Polonia). Para los Mundiales de Freestyle y Snowboard, que se disputarán juntos, la española Sierra Nevada es la única candidata. La elección de las ganadoras por el Consejo de la FIS se llevará a cabo en Kangwonland, Corea del Sur, la próxima primavera, en el Congreso de la FIS.

FUENTE: Nevasport

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